Theo một chuyên gia trong ngành, thuế quan áp lên nhôm nhập cảng của Tổng thống Mỹ Donald Trump và lệnh trừng phạt của nền kinh tế lớn nhất thế giới đối có công ty Rusal, dịch vụ lớn nhất bên ngoài Trung Quốc, đã gây ra phổ thông biến động trên thị phần nhôm hơn bất kỳ khi nào kể tính từ lúc Xô Viết sụp đổ.
"Trong giai đoạn đương đại, rất hãn hữu khi ngành nhôm gặp phải những rối rắm to như bây giờ", ông Marco Palmieri, chủ tịch Novelis North America, cho biết.
Novelis là một trong những dịch vụ lớn nhất sản phẩm nhôm cuộn cho ngành công nghiệp ô tô và đồ uống; ông Palmierei là thành viên trong ban quản trị của Hiệp hội Nhôm Bắc Mỹ.
"Chúng tôi đã từng chứng khiến cho giá nhôm cao hơn trong kí vãng, nhưng điều chúng tôi ko thích là sự biến động, bất ổn", ông Palmieri đề cập.
 |
| công nhân rà soát những cuộn nhôm tại thanh lâu ở Trung Quốc. Ảnh: Reuters. |
Người dùng nhôm tại Mỹ, trong khoảng nhà sản xuất lon bia tới ô tô và phi cơ, đang gặp vấn đề trong việc đảm bảo nguồn cung sau lúc chính quyền ông Trump áp thuế quan theo Mục 232 của Đạo Luật thương nghiệp mở rộng năm 1962, nhằm bảo kê an ninh quốc gia.
Mỹ bắt đầu thu thuế 10% đối có nhôm nhập cảng từ ngày 23/3 và lệnh trừng trị đơn vị Rusal được ban bố hai tuần sau ngừng thi côngĐây đã gây ra sự bất ổn to nhất trên thị phần từ khi đầu những năm 1990.
"Thực tế, hai vấn đề diễn ra liên tục đã làm sức ảnh hưởng phát triển thành tồi tệ hơn", ông Palmieri cho biết.
Giá nhôm đã nâng cao trước khi thuế du nhập của Mỹ được áp dụng, sở hữu giá quốc tế tăng 63% trong khoảng mức một.434 USD/tấn vào cuối năm 2015 lên 2.331 USD/tấn vào tuần trước, gây sức ép về lợi nhuận đối mang các nhà sản xuất ô tô và các người sử dụng to khác.
ban bố về thuế quan đã làm cho tiền bảo hiểm nâng cao mạnh đối mang giá nhôm quốc tế được vận chuyển tới Trung Tây Mỹ, theo giám định của S&P Global Platts. Phí bảo hiểm từ đầu năm là 9,5 USD cent/pound và đạt 22 đô la cent trong tuần trước.
Mỹ được dự báo vẫn là nhà du nhập nhôm to, dù quan thuế buộc Centery Aluminum, 1 công ty Mỹ, phát động lại hoạt động cung cấp đã bị nhất thời dừng.
"Mặc dù công suất ban đầu tại Mỹ khởi đầu được chạy trở lại, cung cấp tối đa sẽ là hai triệu tấn/năm. Khi mà chúng tôi cần hơn 5 triệu tấn/năm", ông Palmieri kể.
Ông Palmieri cũng đã chỉ trích Nhà Trắng về việc áp dụng thuế quan.
"Vân đề trong lĩnh vực công nghiệp nhôm là công suất quá vận tải tại Trung Quốc. Trung Quốc sẽ trở thành mục tiêu cho bất cứ điều gì kích thích ngành nhôm tại Mỹ, mà chẳng phải những quốc gia tham gia vào luật chơi", ông cho biết.
Theo ông Palmieri, giá nhôm phế truất liệu tại Mỹ mang thể giảm, nếu chính quyền Bắc Kinh áp thuế quan lên sản phẩm nhập cảng trong khoảng nền kinh tế lớn thứ hai toàn cầu, gây ảnh hưởng đến xuất khẩu của Mỹ sang Trung Quốc.
Novelis đang coi xét việc thúc đẩy việc sử dụng nhôm phế truất liệu của công tại các cơ sở vật chất cung cấp Mỹ, ngoài ra, ông Palmieri cho biết hầu hết xuất khẩu của Mỹ mang chất lượng quá thấp để mang thể dùng trong nhà máy của mình.
Lyly Cao
Theo Kinh tế & tiêu dùng
0 nhận xét:
Đăng nhận xét